Autoritatile romane incearca de vreo 10-11 ani sa ii pacaleasca pe cei de la Comisia Europeana legat de CFR Marfa, insa este momentul ca, asumat, sa alegem o solutie, fie ca este vorba de una precum Alitalia, adica desfiintare si reinfiintare, fie de un transfer la un alt operator, cum este Rofersped, a declarat, joi, ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
„Eu am avut o discutie in urma cu 2-3 saptamani cu d-na comisar Vestager (Margrethe Vestager – comisarul european pentru concurenta – n. r.) pe doua componente. Atat pe TAROM, cat si pe CFR Marfa. Pe TAROM lucrurile sunt mai clare, pentru ca planul de restructurare este acceptat. Zona cealalta, de CFR Marfa, este mai dificila decat zona de TAROM, pentru ca acolo vom merge – si stim situatia companiei – acolo vom merge cu mai multe scenarii, urmand ca dupa acest dialog cu Comisia Europeana sa alegem unul dintre aceste scenarii si sa mergem pe el fara a ne mai impiedica”, a afirmat Grindeanu, la Conferinta Anuala si Adunarea Generala a Asociatiei Aeroporturilor din Romania.
Potrivit acestuia, este momentul ca Romania sa isi asume o solutie in legatura cu CFR Marfa, desi fiecare varianta vine cu plusuri si cu minusuri.